Об основных тенденциях на рынке автокредитования рассказывает Заместитель Генерального директора филиала Банка Сосьете Женераль Восток в Екатеринбурге Сергей Козлов
- С чем связано снижение ставок по автокредитам? Банки пытаются увеличить портфель или это свидетельство стабилизации экономики?
Расширение кредитного рынка и появление более низких ставок напрямую связано с планомерной политикой Банка России по расширению возможностей кредитования экономики, которая реализуется, в частности, через постепенное снижение ставки рефинансирования. На сегодняшний день уже можно констатировать начальный этап формирования тенденции снижения кредитных ставок. Пока можно наблюдать лишь относительную коррекцию в пределах 1-2% по отдельным видам кредитов, например, по автокредитам, есть надежда, что эта тенденция будет набирать обороты и захватывать другие сектора кредитного рынка.
BSGV постепенно снижает ставки по автокредитованию с мая 2009 года и предлагает больше опций, ориентируясь на потребности клиентов. Так, например, с июля месяца при первоначальном взносе 40% клиент получает кредит по минимальной ставке 15% годовых в рублях; по кредитной программе, предусматривающей 20% минимальный первоначальный взнос, ставка сегодня также снижена и составляет 16% годовых в рублях.
Поэтому снижение ставок необходимо рассматривать в комплексе с изменением других условий кредитования, и цель этих изменений - дать клиентам больше гибкости при выборе подходящего им автокредита.
- Внедряют ли сейчас банки новые продукты или предпочитают предлагать клиентам уже имеющиеся в наличии банковские продукты?
На мой взгляд, именно в период кризиса необходимо более внимательно относится к продуктовой линейке, поскольку потребности клиентов меняются в соответствии с изменениями в экономике.
Например, в июле этого года Банк Сосьете Женераль Восток вывел на банковский рынок инновационный продукт - Вклад "Эталон Авто+». Сберегательный вклад "Эталон Авто+" является первым в своем роде предложением на российском рынке, предусматривающим возможность для клиентов BSGV получить не только процентный доход по вкладу, но и скидку на автокредит в размере 0,5%-1% в зависимости от срока нахождения средств во вкладе. Минимальная сумма вклада составляет 150 000 рублей, процентная ставка - 8% годовых в рублях, максимальная сумма не ограничена, предусмотрена возможность пополнения и частичного снятия средств без потери процентной ставки. Вкладчик может воспользоваться скидкой сам либо подарить ее родственникам, друзьям и т.д.
- Повлиял ли кризис на отношения с автосалонами?
В этом году BSGV продолжает успешно сотрудничать со всеми официальными дилерами иномарок Екатеринбурга. Даже в самые непростые моменты в конце прошлого года мы предоставляли кредитование клиентам автосалонов, желающих приобрести автомобиль, и благодаря этому сохранили отличные отношения с автодилерами, что позволяет нам сегодня занимать существенную долю на рынке автокредитования.
- Зависит ли общий автомобильный рынок от рынка автокредитования? Не был ли "раздут" рынок автомобилей потому, что кредиты на них в какое-то время оказались чересчур доступными?
Безусловно, в начале и в середине прошлого года получить автокредит было достаточно просто, так как были банки, которые кредитовали с минимальным пакетом документов и в минимальные сроки, что увеличивало продажи авто в кредит. По некоторым салонам количество автомобилей, проданных в кредит, превышало 50% от общего объема продаж.
Сегодня, большинство участников существенно сократили свои кредитные программы. Остались банки, которые, во-первых, имеют ресурсы для выдачи автокредитов, во-вторых, в состоянии профессионально оценивать и управлять кредитным риском, который на себя принимают. Безусловно, сокращение предложения и ужесточение условий на рынке автокредитования существенно повлияло на доступность автокредитов и является одной из основных причин резкого снижения продаж новых автомобилей. Доля продаж авто в кредит снизилась примерно до 10%.
В настоящее время благодаря постепенному снижению кредитной ставки и других условий кредитования на рынке наблюдается некоторое оживление спроса, однако в среднесрочной перспективе значительных изменений на рынке автокредитования ожидать не приходится.
