Автокредитование: кому это надо?

« Я новую машину купил!», - такое радостное известие в предыдущие два года я нередко слышала от своих друзей и знакомых. Из чего я сделал вывод, что лишь особо ленивые представители среднего класса предпочли не брать-таки автокредит и не менять старенькую иномарку на новое авто (в придачу с ежемесячными платежами). Кризис внес коррективы в этот потребительский авто-бум. Кто-то из заемщиков потерял работу, у кого-то сократились доходы и платежи стали непосильными. И у меня сложилось впечатление, что теперь наши граждане машины все больше продают, чтобы погасить долг перед банком. Сраховщики приуныли, так как лакомый кусок «пирога» в виде обязательных страховок на кредитные машины тает на глазах. Банкиры опасаются возврата изрядно потрепанных «залогов» от тех, кто в связи с кризисом «накатался». Но так ли все фатально? Как обстоят дела на этом рынке, имеются ли достойные предложения для людей, желающих и сегодня приобрести автомобиль с помощью кредитных средств? Не отказались ли банки от автокредитования, как от слишком хлопотной услуги? Какие акции предлагаются клиентам?

Отечественные автомобили на льготных условиях

Самый простой способ изучить вопрос - заглянуть на www.bankinform.ru в раздел «Автокредиты»

24 банка в Екатеринбурге предлагают кредиты на покупку авто. Среди них те, что готовы выдать заемщику деньги на новую машину, и те, что готовы кредитовать подержанные экземпляры. Последние новшества - предложения по кредитам с пометкой - в соответствии с приказом Министерства промышленности и торговли РФ от 20.02.2009 № 77. Имеется в виду инициатива правительства по льготным кредитам на приобретение легковых отечественных автомобилей стоимостью не более 350 000 рублей. Кстати, с момента запуска системы льготного кредитования, то есть с начала апреля в общей сложности банками принято 11800 заявок, выдано же почти 4000 льготных автокредитов. Информацию в открытых источниках не так давно опубликовало министерство промышленности и торговли РФ.

На сегодняшний день в рамках программы льготного автокредитования работают Сбербанк, ВТБ 24, Россельхозбанк. Так что любителям отечественного автопрома или же просто людям рачительным такой вариант вполне подойдет. Все подробности можно посмотреть у нас на сайте в предложениях перечисленных банков. Как заявлено властями, в 2009 году правительство России компенсирует за счет бюджета 2/3 ставки по кредиту на приобретение легковых автомобилей отечественного производства стоимостью до 350 тысяч рублей.

Все больше специальных предложений от банков, разработанных в альянсе с автокомпаниями

Начался сезон введения и иностранными и российскими автозаводами и автоконцернами собственных программ автокредитования со льготной процентной ставкой. В данном случае коммерсанты рассчитывают на альянс с банкирами, а не на государственную поддержку продаж. О запуске подобных программ с апреля-мая заявили в General Motors, Nissan, BMW, Kia, Volkswagen, а также российские АвтоВАЗ, группа ГАЗ и ОАО "Соллерс". Ранее о запуске подобных программ заявляли Renault, Ford и Toyota. Эти автопроизводители готовы самостоятельно субсидировать банкам, выдающим кредиты на покупку их авто, процентную ставку по кредиту. В результате она может быть снижена вплоть до нуля. К сведению - в большинстве случаев эти программы действуют до конца июня.

General Motors совместно с несколькими банками запустил специальную программу кредитования по Opel, Chevrolet и Saab. Их выдают: Сбербанк, Альфа-банк, Райффайзенбанк и "Юникредит". Две недели назад автокредиты начала субсидировать и BMW (программу реализует собственный банк концерна, кредиты выдаются в дилерских центрах). На модели Ford субсидированные концерном кредиты выдает Русфинансбанк, Газпромбанк, Райффайзенбанк, Уралсиб и Юникредит банк, на модели Renault - только Юникредит банк. С 1 мая Nissan Finance (совместная программа с Юникредит банк) также предлагает программу "0% переплаты". Для любителей Suzuki предложение делает ВТБ24. Банк совместно с компанией ITC Auto Rus, официальным импортером продукции Suzuki Motor Corporation на территории РФ, запустили специальную программу «Suzuki Finance», в рамках которой можно приобрести в кредит новый автомобиль марки Suzuki на выгодных условиях. Суть предложения заключается также в компенсации дилером существенной части затрат клиента на покупку автомобиля в кредит.

Есть и совместные «скидочные» акции. Так, BSGV и Volkswaden до 31 мая проводят гарантируют клиенту значительную скидку при покупке автомобиля в кредит через BSGV. В акции участвуют новые автомобили Volkswagen Passat Lim 1.8TSI и Volkswagen Passat Variant всех модификаций (2008 года выпуска), а также новые автомобили Volkswagen Tiguan 2.0 (TSI/TDI).

Но скидки все же отходят на второй план отчасти из-за того, что импорт иномарок увеличились пошлины и большинство автоконцернов крупных скидок просто не могут себе позволить. Разумнее, по мнению производителей, снижать розничную цену автомобилей процентов на 10, предлагать машины в кредит по новой цене 2009 года. Для покупателя это будет означать значительное снижение процентной ставки.

Отразить в одном материале все предложения довольно проблематично, поэтому заинтересованным лицам советую подробно изучить вышеназванный раздел «Автокредиты» портала www.bankinform.ru, где банки презентуют самые свежие свои программы. А если вы воспользуетесь нашим он-лайн проектом «Новая формула кредита», то не выходя из офиса вы сможете отправить заявку в банки, получить от них конкретные предложения, оценку вас как заемщика.

Вместо резюме - ясно, что рынок автокредитования вовсе не так уж мертв, как это прогнозировалось в самом начале кризиса. Банки становятся партнерами автокнцернов и в итоге привлекают клиентов скидками и снижением процентных ставок. Для платежеспособного клиента покупка авто в кризис может сулить даже плюсы. Очередей за машинами нет, как это было раньше, проценты становятся по весеннему мягкими, выбор же при всем этом вовсе не уменьшился. О том, как выбирают нынче самого клиента - это уже отдельная тема, которую мы обсудим в ближайшее время. Постараемся привлечь банки к составлению «портрета» нынешнего автозаемщика.

Юлия Зиберт

Новость:

В России предлагают создать единый реестр кредитных машин

В России могут создать единую базу по автомобилям, купленным в кредит и находящимся в залоге у банка. С такой инициативой выступили депутаты Госдумы.

В карточку учета транспортного средства, в свидетельство о регистрации, и даже в техпаспорт предлагают ставить особую отметку о залоге. Это позволит вычислить мошенников и бороться с теми, кто перепродаёт машины, купленные в кредит. Но эксперты полагают, что это создаст новые трудности автовладельцам. Кроме того, кредитная база данных может попасть на пиратский рынок, пишут "Новые Известия". Базу предлагают создать совместно с ГИБДД. Тогда она будет не просто регистрировать новый автомобиль, но и вносить его в реестр. Отметим, что соответствующий законопроект в Госдуму еще не внесен.

"Новые Известия"