За последние пять лет доля россиян в возрасте 18–65 лет, владеющих автомобилем, остаётся стабильной - около 53–55%. Однако внутри этой группы происходят перемены: молодёжь и жители крупных городов всё реже отдают предпочтение владению личным автомобилем. Об этом рассказал руководитель Центра финансовой аналитики СбербанкаМихаил Матовников на стратегическом форуме автоиндустрии «Для тех, кто рулит», - пишет пресс-служба финансовой организации.
«За пять лет доля владельцев автомобилем среди молодёжи 18–25 лет сократилась на 12 п.п. — с 52% в 2021 году до 40% в 2025-м. А в категории 26–35 лет этот показатель снизился на 8 п.п — с 64% до 56%. При этом среди людей старше 36 лет ситуация практически не меняется: чаще всего автомобиль в собственности имеют россияне 36–45 лет (60% и выше). А в группах 46–55 и 56–65 лет доля автолюбителей даже выросла — с 50% до 53% и с 41% до 46% соответственно», - сказал Михаил Матовников, старший управляющий директор, руководитель Центра финансовой аналитики Сбербанка.
Как подчеркнул спикер, снижение доли автолюбителей заметно и по месту проживания россиян. В Москве за пять лет показатель упал с 49% до 43% (–6 п.п.), в Санкт-Петербурге — с 50% до 44% (–6 п.п.), в городах-миллионниках — с 51% до 47% (–4 п.п.). В других городах динамика мягче: доля автолюбителей сократилась с 54% до 51% (–2 п.п.). А вот в сельской местности доля владельцев автомобилей остаётся стабильной — 60%, 59% и 59% в 2021, 2023 и 2025 годах соответственно.
«В Москве и Санкт-Петербурге машина всё чаще становится не ежедневной необходимостью, а помощником для особых случаев — дачи, загородных прогулок, семейных поездок с несколькими остановками. Чем крупнее город, чем лучше в нём развит общественный транспорт, такси икаршеринг, тем меньше людям нужен личный автомобиль. В небольших городах собственная машина по-прежнему крепко встроена в повседневную жизнь, а в сельской местности без неё просто не обойтись: это доступ к работе, учёбе, врачам и магазинам. Поездка в райцентр часто совмещает и покупки, и визит к врачу, и семейные дела. За каждой цифрой аналитики — реальные предпочтения людей, и наша задача — помогать авторынку замечать их выбор и отвечать на него понятными и релевантными предложениями», - комментирует Михаил Матовников, старший управляющий директор, руководитель Центра финансовой аналитики Сбербанка.