Доля премиум-сегмента в финансовой емкости рынка продолжает расти
На покупку премиальных машин в августе ушло более 15% всех денег. Так, за месяц было реализовано 3,9 тыс. новых автомобилей премиум-сегмента (включая люксовые марки) на 52 млрд рублей. Это составляет 15,1% от всех затрат по сравнению с 11,8% в августе 2022 года. При этом в июле нынешнего года данный показатель составлял 14,9%. В свою очередь, доля машин массового сегмента снизилась - с 88,2% в августе 2022-го до 84,9% в августе 2023-го. Объем их продаж в последний месяц лета составил 105,9 тыс. единиц, а потраченные средства - 292 млрд рублей.
«Китайцы» уже штурмуют 60%
Если не так давно китайские марки преодолели 50%-ную отметку в структуре финансовой емкости, то теперь они движутся к 60%. В августе было продано 61,8 тыс. новых китайских машин на сумму 198,2 млрд рублей. В результате на долю «китайцев» пришлось 57,6% от общей суммы, что является очередным рекордом. Год назад (в августе 2022-го) в деньгах им принадлежало заметно меньше - 33,7%, - говорится в исследовании.
Другие участники рынка уступают лидеру довольно серьезно - как минимум в 4 раза. Например, покупка автомобилей европейских марок в августе обошлась в 45,9 млрд рублей. Также жители нашей страны потратили 34,9 млрд рублей на отечественные машины, 33,6 млрд рублей - на японские, 24,3 млрд рублей - на корейские и 7,1 млрд рублей - на американские. Если рассматривать объемы реализации, то здесь тоже лидируют «китайцы» (61,8 тыс. шт.), за которыми располагаются российские бренды (31,5 тыс. шт.). Показатели остальных автопроизводителей оказываются заметно ниже: японские - 5,5 тыс. шт.; корейские - 5,4 тыс. шт.; европейские - 4,5 тыс. шт.; американские - 1 тыс. шт.
Порядка 80% потраченных средств пришлось на кроссоверы и внедорожники
Сегмент SUV в очередной раз подтверждает звание самого популярного в России. В конце лета было продано 73,3 тыс. новых кроссоверов и внедорожников, что вылилось в потраченные 264,7 млрд рублей. Таким образом, на долю сегмента SUV в августе пришлось 66,8% всего объема реализации и 77% финансовой емкости.
Вторыми по популярности в нашей стране остаются автомобили В-класса. По итогам августа было реализовано 23,5 тыс. таких машин на сумму 25,9 млрд рублей. Их доля составила 21,4% в объеме рынка и 7,5% в структуре затрат. Таким образом, суммарно этим двум сегментам (SUV и B) принадлежит 88,2% реализованных машин и 84,5% потраченных денег.
Показатели всех остальных сегментов в общей сложности составили 11,8% и 15,5% соответственно. Также отметим, что несмотря на рост финансовой емкости в целом по рынку, ее снижение наблюдается только в сегментах А и LAV (-36,7% и ?93,4% соответственно). А вот сильнее всего увеличились затраты на покупку минивэнов (в 6,2 раза).
«Рекордный объем потраченных за последние три года денег на покупку автомобилей во многом связан с продолжающимся ростом цен на них. В августе этому способствовали новый утилизационный сбор и ослабление курса рубля по отношению к мировым валютам. Вкупе с увеличением объемов продаж машин это привело к значительному росту финансовой емкости рынка», - комментирует руководитель «Открытие Авто» (блок автобизнеса банка «Открытие») Марина Дембицкая.
